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[1]黄俭才,王　峰*,熊永松,等.水泥稳定碎石基层抗冲刷性能的试验研究[J].武汉工程大学学报,2015,37(09):57-61.[doi:10. 3969/j. issn. 1674-2869. 2015. 09. 010]
　HUANG Jian-cai,WANG Feng,XIONG Yong-song,et al.Experimental study on aｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ ｂａｓｅ[J].Journal of Wuhan Institute of Technology,2015,37(09):57-61.[doi:10. 3969/j. issn. 1674-2869. 2015. 09. 010]
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水泥稳定碎石基层抗冲刷性能的试验研究(/HTML)
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《武汉工程大学学报》[ISSN:1674-2869/CN:42-1779/TQ]

卷:
37
期数:
2015年09期
页码:
57-61
栏目:
资源与土木工程
出版日期:
2015-09-30

文章信息/Info

Title:
Experimental study on aｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ ｂａｓｅ
文章编号:
1674-2869（2015）09-0057-05
作者:
黄俭才; 王　峰2*; 熊永松1; 徐　浩1; 胡国祥2
１．湖北省荆州市公路管理局，湖北 荆州 ４３４０２０；２．武汉工程大学交通研究中心，湖北 武汉 ４３００７４
Author(s):
HUANG Jian-cai1;  WANG Feng2;  XIONG Yong-song1;  XU Hao1;  HU Guo-xiang2
１．Ｊｉｎｇｚｈｏｕ Ｈｉｇｈｗａｙ Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ Ｂｕｒｅａｕ， Ｊｉｎｇｚｈｏｕ ４３４０２０， Ｃｈｉｎａ；２．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｅｒ， Ｗｕｈａｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ， Ｗｕｈａｎ ４３００７４， Ｃｈｉｎａ
关键词:
水泥稳定碎石基层; 抗冲刷试验; 骨架密实结构; 悬浮密实结构; 抗冲刷性能
Keywords:
ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ ｂａｓｅ;  ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｔｅｓｔ;  ｓｋｅｌｅｔｏｎ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ;  ｓｕｓｐｅｎｄｅｄ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ;  ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ
分类号:
Ｕ４１４
DOI:
10. 3969/j. issn. 1674-2869. 2015. 09. 010
文献标志码:
A
摘要:
采用自行研制的冲刷仪，以３０　ｍｉｎ、１８　０００次的冲刷量作为代表值，开展了骨架密实结构和悬浮密实结构两种不同结构类型的水泥稳定碎石在７　ｄ、１４　ｄ、２８　ｄ龄期的冲刷试验. 结果表明，两种结构类型的水泥稳定碎石冲刷量随水泥用量增加总体呈下降趋势，且骨架密实结构的抗冲刷性能好于悬浮密实结构. 对于骨架密实结构，水泥用量由３．５％增加到４．０％时，冲刷量下降缓慢；水泥用量由４．０％增加到４．５％、５．０％时，冲刷量下降明显. 对于悬浮密实结构，水泥用量由３．５％增加到４．０％、４．５％、５．０％时，冲刷量下降较缓慢. 在养生期２８　ｄ下，两种结构类型的水泥稳定碎石冲刷量均随冲刷时间增长而增大，初期１５　ｍｉｎ内冲刷量增加较快，而后逐渐减弱，达到２５　ｍｉｎ后趋于平缓，规范中采用３０　ｍｉｎ的冲刷量评价水泥稳定碎石的抗冲刷性能是合理的. 为节省试验时间，也可用初期１５　ｍｉｎ内的平均冲刷速率评价水泥稳定碎石的抗冲刷性能.
Abstract:
Ｔｏ ｔｅｓｔ ｔｈｅ ｓｋｅｌｅｔｏｎ ｄｅｎｓｅ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｓｋｅｌｅｔｏｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｓｕｓｐｅｎｄｅｄ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ ｔｗｏ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｔｙｐｅｓ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｇｒａｖｅｌ ｉｎ ７ｄ， １４ｄ ａｎｄ ２８ｄ ｃｕｒｉｎｇ ｐｅｒｉｏｄ， ａ ｅｒｏｓｉｏｎ ｔｅｓｔ ａｐｐａｒａｔｕｓ ｗａｓ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ａｍｏｕｎｔ ｏｆ ３０ｍｉｎｓ， １８０００ ｔｉｍｅｓ ｗａｓ ｒｅｇａｒｄｅｄ ａｓ ａ ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅ ｖａｌｕｅ． Ｔｈｅ ｔｅｓｔ’ｓ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ａｍｏｕｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｔｗｏ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｔｙｐｅｓ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ ｐｒｅｓｅｎｔｓ ｔｈｅ ｏｖｅｒａｌｌ ｄｏｗｎｗａｒｄ ｔｒｅｎｄ ｗｈｅｎ ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ， ａｎｄ ｓｋｅｌｅｔｏｎ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｈａｓ ｂｅｔｔｅｒ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｔｈａｎ ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ． Ｆｏｒ ｓｋｅｌｅｔｏｎ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ， ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ｄｅｃｒｅａｓｅｓ ｓｌｏｗｌｙ ｗｈｅｎ the ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ ｆｒｏｍ ３．５％ ｔｏ ４．０％； ｗｈｅｎ the ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ ｆｒｏｍ ４．０％ ｔｏ ４．５％ ａｎｄ ５．０％， ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ａｍｏｕｎｔ ｄｅｃｒｅａｓｅｓ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｌｙ． Ｆｏｒ ｓｕｓｐｅｎｄｅｄ ｄｅｎｓｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ， ｗｈｅｎ the ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｔｅｎｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ ｆｒｏｍ ３．５％ ｔｏ ４．０％， ４．５％ ａｎｄ ５．０％， ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ｄｅｃｒｅａｓｅｓ ｍｏｒｅ ｓｌｏｗｌｙ． Ｉｎ ｔｈｅ ｃｕｒｉｎｇ ｐｅｒｉｏｄ ｏｆ ２８ｄ， ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ａｍｏｕｎｔ ｏｆ ｔｈｅ ｔｗｏ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｔｙｐｅｓ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｇｒａｖｅｌ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ ａｓ ｔｈｅ ｓｃｏｕｒｉｎｇ ｔｉｍｅ ｇｏｅｓ ｏｎ． Ｂｅｇｉｎｎｉｎｇ ｗｉｔｈｉｎ １５ｍｉｎｓ， ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ａｍｏｕｎｔ ｉｎｃｒｅａｓｅｓ ｒａｐｉｄｌｙ， ａｎｄ ｔｈｅｎ ｇｒａｄｕａｌｌｙ ｗｅａｋｅｎｓ， ａｆｔｅｒ ｒｅａｃｈｉｎｇ ２５ｍｉｎｓ ｉｔ ｔｅｎｄｓ ｔｏ ｂｅ ｇｅｎｔｌｅ． Ｉｎ ｔｈｅ ｓｔａｎｄａｒｄ， ｉｔ’ｓ ｒｅａｓｏｎａｂｌｅ ｔｏ ａｄｏｐｔ ｔｈｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ｏｆ ３０ｍｉｎｓ ｔｏ ａｐｐｒａｉｓｅ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ． Ｔｏ ｓａｖｅ ｔｅｓｔ ｔｉｍｅ， ｔｈｅ ａｖｅｒａｇｅ ｅｒｏｓｉｏｎ ｒａｔｅ ｗｉｔｈｉｎ ｔｈｅ ｉｎｉｔｉａｌ １５ｍｉｎｓ ｃａｎ ａｌｓｏ ｂｅ ｕｓｅｄ ｔｏ ｅｖａｌｕａｔｅ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｍａｃａｄａｍ．

参考文献/References:

［１］　朱亮唐，谈至明．半刚性基层材料抗冲刷性能影响因素研究［Ｊ］．公路交通技术，２０１４，３１（１１）：４１－４６．ＺHU Ｌｉａｎｇ?鄄ｔａｎｇ，ＴAN Ｚｈｉ?鄄ｍｉｎｇ． Ｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇ fａｃｔｏｒ sｔｕｄｙ ｏｎ ａｎｔｉ?鄄ｅｒｏｓｉｏｎ pｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ Ｓｅｍｉ－ｒｉｇｉｄ ｂａｓｅ mａｔｅｒｉａｌ［Ｊ］．Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ Ｈｉｇｈｗａｙ ａｎｄ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ， ２０１４，３１（１１）：４１－４６．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［２］　ＪＴＧ Ｄ４０－２０１１．公路水泥混凝土路面设计规范［Ｓ］．北京：人民交通出版社，２０１１．ＪＴＧ Ｄ４０－２０１１． Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ｃｅｍｅｎｔ ｃｏｎｃｒｅｔｅ ｐａｖｅｍｅｎｔ［Ｓ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｐｅｏｐｌｅ’ｓ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｐｒｅｓｓ， ２０１１.（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［３］　ＪＴＧ Ｅ５１－２００９．公路工程无机结合料稳定材料试验规程［Ｓ］．北京：人民交通出版社，２００９．ＪＴＧ Ｅ５１－２００９． Ｔｅｓｔ ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ｍａｔｅｒｉａｌｓ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｗｉｔｈ ｉｎｏｒｇａｎｉｃ ｂｉｎｄｅｒｓ ｆｏｒ ｈｉｇｈｗａｙ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ［Ｓ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｐｅｏｐｌｅ’ｓ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｐｒｅｓｓ，２００９.（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［４］　盛燕萍．基于抗冲刷性能的半刚性基层材料组成设计［Ｊ］．郑州大学学报：工学版，２０１２，３３（３）：１９－２３．ＳHENG Ｙａｎ－ｐｉｎｇ．Ｍｉｘ ｄｅｓｉｇｎ ｏｆ ｓｅｍｉ－ｒｉｇｉｄ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ ｂａｓｅ ｏｎ Ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ：Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｓｃｉｅｎｃｅ，２０１２，３３（３）：１９－２３．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［５］　沙庆林．ＳＡＣ和其他粗集料断级配的矿料级配设计方法［Ｊ］．公路，２００５（１）： １４３－１５０．ＳHA Ｑｉｎｇ?鄄ｌｉｎ．Ｍｉｎｅｒａｌ aｇｇｒｅｇａｔｅ gｒａｄａｔｉｏｎ ｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄｓ ｏｆ ＳＡＣ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ cｏａｒｓｅ ａｇｇｒｅｇａｔｅ gａｐ ｇｒａｄａｔｉｏｎ［Ｊ］．Ｈｉｇｈｗａｙ， ２００５（１）： １４３－１５０．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［６］　ＪＴＪ ０３４－２０００．公路路面基层施工技术规范［Ｓ］．北京：人民交通出版社，２０００．ＪＴＪ ０３４－２０００． Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ ｆｏｒ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ｒｏａｄｂａｓｅｓ［Ｓ］．Ｂｅｉｊｉｎｇ： Ｐｅｏｐｌｅ’ｓ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｐｒｅｓｓ， ２０００（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［７］　王博．半刚性基层材料抗冲刷性能研究［Ｄ］．西安：长安大学，２０１０．ＷANG Ｂｏ．Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ｓｅｍｉ－ｒｉｇｉｄ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ［Ｄ］．Ｘｉ’ａｎ： Ｃｈａｎｇ’ａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０１０．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［８］　沙爱民，胡力群．路面基层材料抗冲刷性能试验研究［Ｊ］．岩土工程学报，２００２，２４（３）： ２７６－２８０．ＳHA Ａｉ－ｍｉｎ，ＨU Ｌｉ－ｑｕｎ． Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｓｔｕｄｙ ｏｎ ｔｈｅ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ｐａｖｅｍｅｎｔ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｇｅｏｔｅｃｈｎｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ， ２００２，２４（３）： ２７６－２８０．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［９］　郝培文，胡长顺,张炳乾，等．半刚性基层材料抗冲刷性能的研究［Ｊ］．西安交通大学学报，２０００，２０（２）： ９－１１．ＨAO Ｐｅｉ－ｗｅｎ， ＨU Ｃｈａｎｇ－ｓｈｕｎ， ZHANG Bing-qian,et al． Ｓｔｕｄｙ ｏｎ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ｏｆ ｓｅｍｉ－ｒｉｇｉｄ ｂａｓｅ ｍａｔｅｒｉａｌ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｘｉ｀ａｎ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２０００，２０（２）：９－１１．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）［１０］　胡力群，沙爱民．沥青路面水泥稳定类基层材料抗冲刷性能试验及机理研究［Ｊ］．中国公路学报，２００３，１６（１）： １５－１８．ＨU Ｌｉ－ｑｕｎ， ＳHA Ａｉ－ｍｉｎ． Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ ａｎｄ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ａｎａｌｙｓｉｓ ｆｏｒ ａｎｔｉ－ｅｒｏｓｉｏｎ ｏｆ ｃｅｍｅｎｔ ｓｔａｂｉｌｉｚｅｄ ｓｏｉｌ ｍａｔｅｒｉａｌ ｂａｓｅ－ｃｏｕｒｓｅ ｏｆ ｂｉｔｕｍｉｎｏｕｓ ｐａｖｅｍｅｎｔ［Ｊ］．Ｃｈｉｎａ Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈｉｇｈｗａｙ ａｎｄ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ，２００３，１６（１）：１５－１８．（ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ）

相似文献/References:

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2015-09-06基金项目：湖北省公路管理局科技项目（鄂路计[2014]297号）作者简介：黄俭才（1961-），男，湖北天门人，高级工程师.研究方向:公路建设与管理. * 通信联系人
更新日期/Last Update: 2015-10-20